Замена масла в АКПП Suzuki Grand Vitara

У кого есть Сузуки Гранд Витара, не забываем менять масло в АКПП. На днях ко мне пришел хозяин машины этой модели и сказал, что не знает, что с машиной делать. Они хотели, чтобы их семья поехала в другой город на новогодние каникулы, а Suzuki Grand Vitara начала дергаться во время движения, перегреваться и вибрировать в пробках. Поездку пришлось отложить.

Когда он отнес эту машину в сервисный центр, я щупом открутил крышку и, не глядя на нее, определил, что здесь пахнет горелым маслом. Хотя хозяин машины уверял, что замену сам делал год назад.

Напишите в комментариях, когда будете менять масло в АКПП?

Интервал замены трансмиссионного масла

Поговорим об интервалах замены масла в АКПП Сузуки Гранд Витара. Производитель сообщает в эксплуатационной брошюре, что замену смазочного материала проводят после пробега 165 000 км. Это слишком много.

Если вы только что купили машину, то замену масла нужно производить через 60 тысяч километров пробега. Затем смена смазки проводится по следующим пунктам:

• 30 000 км пробега — частичная замена смазки в АКПП данного автомобиля;
• 60 000 км пробега — полная замена жидкости с мойкой высокого давления.

Внимание! Если частичную замену жидкости можно произвести дома, полную замену необходимо произвести в сервисном центре. Есть способ сделать полную замену гаража. Но вы делаете это на свой страх и риск. Об этом я расскажу в специальном разделе.

Однако в зависимости от условий эксплуатации количество пройденных километров между поворотами может уменьшаться, но никак не увеличиваться. Например, в сложных условиях, таких как вождение в морозные дни, буксировка автомобилей, жесткий и холодный запуск, масло следует менять каждые 20 000 километров.

Полная замена масла и частичная АКПП Мазда 6

Кстати, буксировать машины я бы не стал. Grand Vitara не предназначен для этого. Немедленно замените масло, если почувствуете:

• масло стало гуще;
• появились мелкие частицы, блестящие на свету. Это продукты износостойкости компонентов.
• запах гари;

Напишите, с какими интервалами вы меняете смазку в АКПП Гранд Витара?

Практические советы по выбору масла в АКПП Suzuki Grand Vitara

Перед тем, как начать процедуру замены трансмиссионной жидкости самостоятельно, необходимо знать, какое масло заливать в АКПП. Используйте только оригинальную смазку. Потому что китайские подделки могут не иметь вязкости, необходимой для защиты трущихся деталей масляной пленкой. Это предотвратит быстрый износ компонентов.

Если смазка по консистенции похожа на обычную воду, автоматическая трансмиссия перегреется. Это также вредно для машины. Использование подделок приводит к сокращению срока эксплуатации агрегата.

Оригинальное масло

Оригинальным смазочным материалом для Grand Vitara является Suzuki ATF 3317. Это масло для автоматических трансмиссий обладает свойствами, которые производители установили для смазочного материала Suzuki Grand Vitara.

Полная и частичная замена масла в АКПП Хонда CR-V своими руками

Аналоги

Выбор аналогов трансмиссионного масла зависит от технических свойств жидкости. Они должны быть такими же, как ATF 3317 для Suzuki Grand Vitara. Эти масла включают:

• ZF Parts 8700 001 или 8 700 250. Это полный комплект для частичной заправки трансмиссии синтетикой. Включает прокладки, фильтрующее устройство, поддон для сбора капель. Последнее меняется только в случае необходимости;
• Кузов S4TXM — HDX.
• Мобильный телефон ATF 3309;

Менять только в том случае, если вы уверены в производителе. В других случаях лучше не рисковать и отправить машину на СТО, если вы не можете найти подходящую смазку на рынке.

Напишите в комментариях, с какой периодичностью вы проверяете уровень смазки.

Проверяем уровень

Для проверки уровня масла необязательно лезть под автомобиль, как это делается на автомобилях без щупа. Есть зонд на Сузуки Гранд Витара. Таким образом, этапы процедуры контроля уровня следующие:

1. Завести двигатель автомобиля.
2. Нагрейте АКПП до 70 градусов. Я рекомендую проехать на машине около пяти километров, что делает масло более текучим.
3. Остановитесь на ровной поверхности.
4. Остановить машину.
5. Откройте капот и открутите колпачок масляным щупом.
6. Вытащите устройство. Внимание, щуп изогнут.
7. Протрите его сухой тканью без ворса.
8. Вставьте обратно в отверстие и вытащите.
9. Посмотрите на опасности, нарисованные на жало. Масло должно быть у отметки «Горячее». Если меньше, добавьте смазку.

Полная и частичная замена масла в кузове АКПП Toyota Corolla E150 / E120 своими руками

Обязательно обратите внимание на цвет и качество масла. Если смазка приобрела черный или темный цвет, ее необходимо заменить. Если в масле есть металлическая стружка, отправьте АКПП в сервисный центр для капитального ремонта.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП

Перед заменой соберите все необходимые материалы и инструменты. Чтобы не искать на других сайтах и ​​не спрашивать друзей, что нужно слить и залить жидкость в ящик, я приведу здесь список инструментов и материалов:

• пятилитровая бутылка;
• воронка;
• фильтрующее устройство;
• комплект прокладок и прокладок.
• перчатки;
• оригинальное масло;
• безворсовая тряпка;
• дренажная емкость;
• набор ключей с храповым механизмом и головок;

После того, как вы приобрели все инструменты и материалы, можно переходить к процедуре замены синтетики трансмиссии.

Самостоятельная замена масла в АКПП Suzuki Grand Vitara

Напишите в комментариях, делали ли вы замену синтетики в АКПП Suzuki Grand Vitara самостоятельно?

Теперь перейдем к процедуре опорожнения майнинга в автоматическом ящике. Процесс состоит из нескольких этапов. Для успешного завершения процедуры необходимо выполнить шаги каждого шага.

Слив старого масла

Первым делом нужно слить старый жир. Для этого сделайте следующее:

1. Нагрейте штурмовую винтовку Suzuki Grand Vitara.
2. При необходимости проехать 10 километров.
3. Остановитесь в яме или поднимите автомобиль на лифт.
4. Снимите защиту, которая предотвращает раздавливание поддона камнями или неровной дорогой.
5. Откручиваем сливную пробку.
6. Подставьте под него емкость, чтобы слить воду.
7. Подождите, пока стечет сточная жидкость.
8. Откручиваем болты, удерживающие поддон на месте.

Полная и частичная замена масла АКПП Форд Мондео IV

После этих шагов вы можете переходить к следующему шагу. Это чистка поддона и приведение его в порядок.

Промывка поддона и удаление стружки

Теперь осторожно снимите картонный поддон. Так как он может удерживать мины до 500 грамм. Слейте оставшуюся жидкость в емкость.

Очистите поддон карбоклайнером. Обратите внимание на магниты и удалите металлическую стружку, приставшую к этому устройству. Острым предметом удалите старую прокладку и обезжирьте поверхность.

Нанесите герметик по краям поддона и установите новую прокладку. Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке.

Замена фильтра

Первые 120 000 километров Suzuki Grand Vitara не предполагают установку нового фильтрующего устройства. Ведь устройство состоит из металлической сетки, которую нужно просто промыть.

1. Фильтр крепится к блоку АКПП. Откручиваем болты и снимаем.
2. Разобрать и снять сетку.
3. Промыть керосином или карбоклайнером.
4. Соберите и переустановите.

После того, как все детали были очищены и заменены, приступайте к сборке автоматической коробки передач и заправке свежей трансмиссионной жидкости.

Заливка нового масла

Заливка нового масла в коробку передач осуществляется следующим образом:

1. Установите поддон на АКПП и затяните болты.
2. Заверните сливную пробку автоматической коробки передач.
3. Откройте капот и выньте щуп.
4. Вставьте в отверстие воронку и начните заливать свежую жидкость.
5. Залив до 3 литров масла, закрутите пробку и прогрейте АКПП. Прокатись на машине.
6. Еще раз проверьте уровень. Если масла не хватает, долейте АКПП Сузуки Гранд Витара.

Полная и частичная замена масла в АКПП Nissan Tiida

Старайтесь не переполняться. Лучше всего залить слишком мало и проверить уровень, а затем снова долить трансмиссионную жидкость. Переполнение так же опасно, как и недолив.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полное изменение в развитии АКПП Suzuki Grand Vitara полностью идентично частичному. Повторите все предыдущие шаги в той же последовательности. Просто залейте все 4 литра масла и не начинайте проверять уровень. И сделайте следующее:

1. Отвинтите обратный шланг от системы охлаждения и поместите его в пятилитровую бутыль.
2. Позвоните своему партнеру и попросите его запустить двигатель.
3. В бутылку выльется струйка черных отходов. Подождите, пока он изменит цвет на свету.
4. Кричите партнеру, чтобы он выключил двигатель.
5. Наденьте трубку на соску.
6. Вылейте необходимое количество бутылки в автоматическую коробку передач.
7. Прокрутите и проверьте уровень. При необходимости долить масло в редуктор еще раз.

Внимание! Процесс полной процедуры слива, разработки и заполнения новых синтетических материалов в идеале выполняется на специальном аппарате высокого давления, где старая жидкость перекачивается равномерно, а новая откачивается. Так что будьте осторожны со всем процессом без одного устройства.

Заключение

Теперь вы знаете, как частично или полностью заменить масло в АКПП Сузуки Гранд Витара. Ежегодно сдавать машину в СТО для профилактического обслуживания. На автомобилях с автоматической коробкой передач не заводите двигатель резко, прогрейте автоматическую коробку передач, когда наружная температура опускается ниже нуля.

Если вам понравилась статья, поставьте лайк и поделитесь ею в социальных сетях. Напишите в комментариях, что еще вы хотели бы узнать из наших статей.