Замена масла и фильтра в АКПП Nissan Note своими руками

Меня недавно попросили поменять масло в АКПП автомобиля Nissan Note. Nissan — корейские автомобили, оснащенные штурмовой винтовкой Jatco под названием RE4F03A. По конструкции машина аналогична JF403. Эта машина при правильном уходе прослужит вам долгое время.

А с какой периодичностью меняете смазку в АКПП Nissan Note, пишите в комментариях.

Интервал замены трансмиссионного масла

RE4F03A — простой и неприхотливый пулемет. Ремонтопригоден, но при капитальном ремонте встречается нечасто. Это потому, что АКПП долговечна. Ко мне приходят автовладельцы, которым просто нужно почистить гидроблок или сделать замену масла. Я делал полный ремонт этой коробки только пару раз, хотя она существует с 94 года.

Я не зря сказал, что за АКПП этой машины важен уход. Производитель заявляет, что смазку необходимо менять каждые 60 000 километров пробега. Однако он не учитывает суровые условия движения на российских дорогах.

Вещи как:

• сильные перепады температур, характерные для центральной части нашей страны;
• простои на светофоре и длительные остановки в пробках
• агрессивный стиль вождения, который любят практиковать не только друзья, недавно переданные механиками, но и молодые водители, решившие потанцевать перед дамами;
• аномальная жара, холод в северных регионах России;
• плохое покрытие автомагистралей;

— негативно сказываются на состоянии АКПП. А свежее масло сможет защитить механические детали от резких перепадов температуры и перегрева. Трансмиссионная жидкость активно смазывает металлические детали коробки передач и положительно влияет на поддержание уплотнений и прокладок в хорошем состоянии.

Замена масла в АКПП Audi A6 C5 и C6

Поэтому я рекомендую, и многие опытные механики со мной согласятся, что необходимо провести неполную процедуру для замены майнинга через 30 000 км пробега. Полностью заменить смазку в АКПП следует через 50 000 километров пробега. Вместе с заменой смазочной жидкости рекомендуется менять фильтрующее устройство.

Внимание! Автомобиль этой марки не любит масляного голодания. Поэтому проверяйте уровень смазки в АКПП каждые 10 000 км пробега.

Практические советы по выбору масла в АКПП

Со временем смена смазки в машине рассосалась. Теперь поговорим о том, какое масло заливать. RE4F03A любит оригинальную трансмиссионную жидкость. Если в АКПП залить китайские подделки, машина долго не протянет.

Внимание! При замене жидкости не понижайте уровень масла в автоматической коробке передач.

Оригинальное масло

Дело не только в том, что я заговорил о понижении марки масла. В начале производства этих автоматических трансмиссий для Nissan Note они были залиты маслом Nissan Matic класса D. Поэтому, когда завод впервые попытался применить блокировку пробуксовки сцепления, изменилась и жидкость.

Производитель начал использовать масло Nissan Matic J. Эта синтетическая смазка аналогична смазке Dexron VI. В следующем поколении было представлено масло Nissan Matic S. Эта смазочная жидкость имеет пониженную вязкость при более низких температурах.

Поэтому, если вы используете «Nissan Matic J», залейте его до конца срока службы этого ящика, либо вы можете перейти на S-класс, то есть выше. Но никогда не переходите из класса S в D».

Напишите в комментариях, какое масло вы используете в АКПП Nissan Note? Вы когда-нибудь понижали или повышали класс смазки? Или вы впервые слышите об этом?

Аналоги

Если в вашем городе нет такого масла, советую приобретать аналоги, изготовленные по стандарту Dexron III. К ним относятся следующие масла:

Замена масла в АКПП Дэу Матиз

• Кастрол;
• Эльф.
• Оболочка;

Но не увлекайтесь ими. Однако родное масло лучше аналогов. Если хотите заливать оригинальные и бывшие в употреблении аналоги, сделайте полную промывку АКПП.

Напишите в комментариях, какие аналоги вы использовали?

Проверяем уровень

Эта машина полезна для проверки уровня масла. Так как щуп находится под капотом автомобиля и нет необходимости залезать под автомобиль, чтобы найти контрольную крышку и посмотреть, сколько масла она заполнена.

Этапы процедуры контроля уровня:

1. Нагрейте АКПП до 70 градусов. Это рабочая температура торгового автомата Nissan Note. Можно прокатиться на машине.
2. Затем поместите Nissan Note на ровную поверхность.
3. Заглушите двигатель.
4. Откройте капот и открутите щуп.
5. Выньте его и протрите безворсовой тканью.
6. Затем положите его обратно в машину.
7. Выньте его и посмотрите на уровень. Если масло не доходит до отметки «Полный», необходимо долить. Если закрывает отметку, значит все нормально.

Не забывайте следить за качеством смазки. Если масло потемнело, появились металлические примеси, то смазку необходимо заменить. В следующем блоке я расскажу, какие материалы вам понадобятся.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Nissan Note

В АКПП содержится 8 литров смазочного материала. Это полный объем для автомобиля Nissan Note. Для частичной замены нужно приобрести всего 3,5 л. Но помимо смазки вам потребуются следующие материалы:

Читайте Оригинальное масло и аналоги для АКПП Хонда

• безворсовая тряпка;
• воронка.
• емкость для слива смазки из Nissan Note;
• фильтрующее устройство с каталожным номером 31728-31X01;
• пятилитровая бутылка, если вы планируете полную замену трансмиссионной жидкости в гараже;
• набор ключей с храповым механизмом и головок;
• прокладка поддона (№ 31397-31X02) и пробковые прокладки;

Подготовьте все эти материалы и инструменты и только после этого приступайте к замене жидкости в АКПП Nissan Note.

Напишите в комментариях, делали ли вы замену масла в АКПП Nissan Note?

Самостоятельная замена масла в АКПП Nissan Note

Перед тем как приступить к замене, хочу вас предупредить: никогда не переливайте смазку, лучше не доливать. Управляйте автомобилем и еще раз проверьте уровень и введите недостающую сумму. Из-за перелива произойдет гидроудар.

Частичная замена трансмиссионной жидкости в АКПП Nissan Note осуществляется в несколько этапов. То же самое верно и для полной замены, которая идентична частичной, за исключением добавления последнего шага. Я вам об этом расскажу.

Итак, начнем.

Слив старого масла

Для замены жидкости, используемой в АКПП, необходимо выполнить следующие действия:

1. Снова разогрейте АКПП до 70 градусов, как вы делали это при проверке уровня. Это сделано для того, чтобы смазка стала более жидкой и легче сливалась из машины.
2. Поставьте машину на яму или эстакаду. Если дыры нет, вы можете использовать домкрат и приподнять переднюю часть автомобиля. В этом случае для безопасности соедините его с помощником.
3. Отвинтите сливную пробку и поместите сливную емкость под пролитую сточную жидкость.
4. Подождите, пока стечет весь жир. Затем приступайте к откручиванию болтов поддона.
5. Осторожно снимите поддон. Не промокать, так как в нем может задержаться остаток экстракта до 1 литра. Слейте его в емкость.

Полная и частичная замена масла в АКПП Пежо 308 своими руками

Теперь переходим к следующему этапу замены.

Промывка поддона и удаление стружки

Внизу автоматической коробки передач вы заметите нагар и грязь. И на его магнитах: металлическая стружка или пыль, в зависимости от износа стальных дисков станка. Все это продукты износа. Их нужно удалить с помощью карбоклайнера или другого очистителя. Можно использовать керосин.

Ополоснув сковороду и очистив магниты, дайте этим частям высохнуть. И вам нужно будет снять фильтрующее устройство.

Замена фильтра

Если вы не меняли фильтр при частичной замене, обязательно замените его при полной замене использованной жидкости. Это обязательная процедура. В противном случае смысл замены смазки аннулируется. После 1000 км пробега масло снова пойдет в отходы.

А может, давление вообще упадет, так как фильтр со временем забьется. И тогда начнутся проблемы, которые могут привести к капитальному ремонту АКПП.

1. Откручиваем болты крепления фильтрующего устройства.
2. Сними.
3. Надеть новый и затянуть болты.
4. Заменить прокладку поддона и прокладку сливной пробки.
5. Заменить поддон.

Теперь можно приступать к заливке нового масла в автоматическую коробку передач Nissan Note.

Заливка нового масла

Не забудьте затянуть сливную пробку. А этапы процедуры заливки нового масла в коробку передач Nissan Note следующие:

1. Откройте капюшон.
2. Вытащите щуп и вставьте воронку.
3. Добавьте 3 литра масла.
4. Затем вставьте щуп обратно и закройте капот.
5. Прогрейте машину и ведите ее.
6. Остановитесь на ровной поверхности и проверьте уровень смазки в автоматической коробке передач.
7. При необходимости долейте.

Напишите в комментариях, вы уже производили частичную замену выхлопной жидкости?

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена трансмиссионной жидкости в КПП RE4F03A производится так же, как и частичная. Только после заливки свежего масла не спешите закрывать капот и проверять уровень. Лучше залить все 4 литра в АКПП, а потом проделать так:

Замена масла в АКПП Хендай Гранд Старекс

1. Снимите возвратную трубку с системы охлаждения и вставьте ее в горлышко пятилитровой бутылки.
2. Найдите себе пару. Позвольте мне запустить двигатель.
3. Отработанная жидкость, оставшаяся в дальних углах ящика, будет вылита в бутыль.
4. Подождите, пока из автоматической коробки передач потечет более легкое масло, и крикните партнеру, чтобы он выключил двигатель.
5. Затем снова наденьте шланг на штуцер системы охлаждения.
6. Вставьте воронку в горловину АКПП и налейте столько свежего масла, сколько налито в пятилитровую бутыль.
7. Установите щуп на место и закройте капот.
8. Завести машину, прогреть АКПП и поехать.
9. Проверить уровень.

На данном этапе оба типа замены отработанной жидкости завершены. Вы можете использовать каждый в качестве руководства. Только не забывайте выполнять процедуру адаптации или регулировки передаточных чисел после каждой замены масла в АКПП.

Адаптация поможет настроить автоматическую коробку передач под свой стиль вождения. Таким образом, вы не почувствуете толчки и толчки при изменении скорости во время движения. Автомобиль будет двигаться более плавно.

Напишите в комментариях, делали ли вы адаптацию самостоятельно или отправляли в сервисный центр для программирования АКПП на компьютер?

Заключение

Теперь вы знаете, как менять масло в АКПП Nissan Note. Не забывайте проводить эту процедуру строго по интервалу, который я указал в начале статьи. Так что проблем с ремонтом автомобиля у вас не возникнет, ведь АКПП RE4F03A сама по себе цепкая и неприхотливая коробка передач.

Нравится, если статья вам понравилась. Напишите в комментариях, какие графы вы хотели бы прочитать и знать.