Диагностика и ремонт АКПП Шевроле своими руками

Прежде чем приступить к ремонту автоматической коробки передач автомобиля Chevrolet, посмотрите, какая коробка передач установлена. Потому что у некоторых автомобилей есть нюансы, которые нужно учитывать. Например, есть аппараты, которые нельзя нагревать до 70 градусов для контроля уровня. В других автоматических трансмиссиях маслоизмерительного щупа нет или же пробки откручиваются звездочкой, а не обычным ключом.

Типы устанавливаемых АКПП на автомобилях Chevrolet

Если АКПП Шевроле от японского производителя Aisin, то серьезных поломок от этих машин в первые годы покупки ждать не приходится. Эти надежные и неприхотливые автоматические трансмиссии требуют только тщательного ухода за собой, доливки оригинального масла и технического обслуживания в рамках текущего ремонта один раз в год. Это автоматические трансмиссии Шевроле Айсина:

• TF-81SC.
• АВ60-41СН, 40ЛЭ;
• AW55-50SN;

Эти автоматические трансмиссии встречаются на моделях Aveo, Captiva, Cruze.

6T30s автовладелец найдет на переднеприводных Шевроле 2009 года выпуска 2011. В основном марки GM: 6Т40, 6Т45, 6Т50 устанавливались на Шевроле Эпика, Кобальт. Эти шестиступенчатые коробки передач известны своей простотой и универсальностью. Вы найдете их на автомобилях с рабочим объемом от 1,4 до 3,2 литра.

Внимание! Автоматическая коробка передач Chevrolet Captiva была заменена в 2008 году на не очень хорошую АКПП 4T40. Коробка капризная в плане ремонта и обслуживания.

А, например, отремонтировать АКПП Шевроле Лачетти вполне посильно и сделать это своими руками не составит труда, если вы хоть немного разбираетесь в машинах с автоматом или в прошлом были механиком на заводе. СТО. АКПП на Шевроле Лачети устанавливается разных типов от производителя GM, вышеописанные модели или 4HP16.

Ремонт АКПП Nissan x trail своими руками

Большинство автомобилей Шевроле Спарк, Ланос идут с коробками GM китайского производства. Такие машины изначально бракованы при производстве, поэтому ремонт для них неизбежен.

Старая классика, выпускавшаяся в 90-х годах, АКПП Chevrolet включает модели 4L80E, AF14. Их можно встретить на моделях Chevrolet Tahoe, Trailblazer 2000.

Если вы не знаете конструкцию АКПП Шевроле, ДСГ, вариаторов, которыми оснащена машина, то лучше отдать их в ремонт опытному мастеру.

Типичные поломки коробки автомата Chevrolet

Первые неисправности АКПП Шевроле настигли владельца машины после пробега в 50 тысяч километров. Они появляются из-за:

• неправильная работа.
• слабое железо;
• антифриз, поступающий в АКПП через радиатор;
• ошибки производителя;

Неправильная работа АКПП Шевроле в российском климате только усугубляет эти проблемы. Поэтому советую каждые 30 000 км пробега производить частичную замену трансмиссионной жидкости, а после 60 000 — полную. Не забудьте проверить количество масла в АКПП. Голодание по маслу приводит к низкому давлению, а низкое давление постепенно убивает коробку. Кроме того, вы будете постоянно ощущать толчки и толчки.

Еще одна распространенная проблема всех автоматических коробок передач Chevrolet — сложность переключения на задний ход. Причина — разрушение рессорного диска в муфте 3/5 заднего хода. Редактируется в целом.

Летом можно увидеть, как засветится электронный блок управления. Не терпит жаркого лета и форсированных разгонов, особенно кикдаунов. Жаркое лето приводит к быстрому загрязнению масла из-за перегрева. Грязное масло оставляет продукты износа на гидроблоке АКПП Шевроле.

Прочтите всю правду об автоматической коробке передач на Шевроле Круз

Из-за проблем с гидравлическим диском Шевроле сгорает сцепление в пакете Директ. Автоматическая коробка передач Chevrolet не может переключиться на желаемую скорость. Вы узнаете, когда появится проблема скорости автомобиля. Автомобиль не сможет выбрать передачу выше второй. И это пойдет со скольжением.

Чтобы этого не случилось, необходимо правильно пользоваться автомобилем и вовремя участвовать в профилактике.

Ремонт АКПП на Chevrolet

Ремонт АКПП автомобиля Шевроле состоит из нескольких этапов. Если вы планируете провести его в гараже, позвоните партнеру. Потому что АКПП весит не менее 70 килограммов, и вам придется снимать ее с машины и перетаскивать на рабочий стол.

Ремонт АКПП автомобиля Шевроле состоит из следующих этапов:

• тест автоматической коробки.
• диагностика;
• балансировка, установка станка в станок;
• ремонт гидроблока, планетарной коробки передач, гидротрансформатора;

При ремонте АКПП автомобиля Шевроле важно не перепутать детали. Поэтому отметьте все компоненты, места, где они находились. Это облегчит его получение.

Ремонт гидроблока АКПП

Ремонт гидроблока коробки заключается в его разборке и очистке каждой пластины карбоклайнером. Затем вам нужно будет заменить соленоиды и катушки. Обменяйте их комплектом.

Этапы ремонта гидроблока:

1. Прогрейте машину и загоните в яму или поднимите в лифт.
2. Откручиваем маслосливную пробку и ждем, пока стечет вся жидкость.
3. Откручиваем болты поддона и снимаем его. Будьте осторожны, там могут быть остатки смазки. Не проливайте это на себя.
4. Снимите фильтрующее устройство.
5. Затем открутите болты крепления гидроблока и снимите его.
6. Разберите и очистите каждую пластину от нагара и продуктов износа на рабочей поверхности.
7. Замените соленоиды и дайте плитам высохнуть.
8. Соберите корпус клапана.

Ремонт АКПП Шевроле Круз

Если возникли проблемы с перегревом, обязательно осмотрите шланги и шланги системы охлаждения. Они могли засориться.

Ремонт автоматической коробки из-за перегрева

Ремонт АКПП Шевроле из-за перегрева заключается в промывке шлангов и шлангов. Обратите внимание на датчик температуры. Он тоже может выбросить мусор. Так что лучше его заменить.

Если АКПП Chevrolet проехала более 200 000 километров, установите дополнительный радиатор. Это убережет машину от перегрева летом. Вместе с радиатором необходимо будет установить байпас, закрывающий доступ ко второму радиатору зимой при прогреве коробки. Таким образом, АКПП Шевроле быстрее прогреется. И вам не придется платить большие деньги за топливо, потраченное на отопление.

Ремонт планетарной передачи

Ремонт планетарной коробки АКПП Шевроле производится после снятия ее с автомобиля. Отсоедините его от двигателя, снимите все тросы, соединяющие АКПП с датчиками, и перенесите на рабочую поверхность.

Теперь вы можете заняться переборкой планетарной автоматической коробки передач. Заменить изношенные стальные диски и перегоревшие муфты. Также желательно очистить все части от нагара карбоклайнером.

Ремонт гидротрансформатора

Труднее всего будет разобрать гидротрансформатор. Если дефекты в других компонентах можно увидеть через сканер. Сломалась ли лопасть помпы или нет, определить можно, только разобрав «бублик» КПП Шевроле.

Полная и частичная замена масла в АКПП Шевроле Круз своими руками

Поместите его на подставку или зажмите в тиски. Разрежьте пополам и устраните неисправности внутренних частей. Обязательно замените сальники и прокладки, даже если они целы. Замените неисправные детали, такие как насос или турбина, новыми.

Плотно сварите шов. Чтобы масло из него не вытекло. После этого нужно будет произвести балансировку и установку на бокс. Балансировку могут проводить только опытные механики на СТО, так как в сервисных центрах есть специальная поддержка для этой процедуры.

Теперь вы можете переустановить АКПП в Шевроле. Не забудьте адаптировать машину после ремонта. Это необходимо, если вы хотите, чтобы ваша машина двигалась плавно и слушалась вас.

Стоимость ремонта АКПП

Если у вас нет навыков опытного механика, отвезите машину на эвакуаторе в сервисный центр. Наши опытные механики осмотрят машину и проведут диагностику. Процедура диагностики бесплатна.

Ремонт гидроблока от автомобиля Шевроле обойдется вам в 11000 рублей. Полный ремонт мехатроника АКПП Шевроле обойдется в 34000 рублей. Пусть вас не смущает такая стоимость в рублях на ремонт мехатроника или ДСГ, ведь коробки с полумеханическим и полуавтоматическим управлением ремонтировать довольно сложно.

Внимание! Если это обычный рядовой ремонт, то цена будет не более 10 000 руб.

За замену масла и установку коробки вы заплатите около 5000 рублей. Помимо ремонта АКПП Chevrolet TC как таковой, предоставляется 6-месячная гарантия при установке нового гидроблока или гидротрансформатора.

Контрактные и оригинальные коробки переда для Chevrolet

Если ваша АКПП Chevrolet не подлежит восстановлению, вы можете приобрести контрактные коробки у нас. Преимущество наших автоматов в том, что они сначала проверяются на заводе, а затем тестируются нашими опытными механиками. И только после этого на продажу выставляются неотбракованные устройства.

Прочтите все болезни АКПП Ситроен С4 и их ремонт

Наши бокс-контракты на 70% дешевле новых. На них вам дадут 90-дневную гарантию. Поэтому очень часто у нас покупают контрактную коробку вместо того, чтобы делать капитальный ремонт старой АКПП Шевроле, которая уже прошла более 300 ТКМ.

Методы профилактики поломок АКПП

Если вы не хотите ремонтировать АКПП Шевроле, соблюдайте правила, которые я рекомендую:

• зимой прогревайте машину, не используйте часто кикдаун;
• проверить уровень масла в АКПП Chevrolet;
• не начинайте внезапно. АКПП Шевроле не механика.
• не буксируйте автомобили и не пытайтесь буксировать автомобиль самостоятельно. Лучше всего добираться до сервисного центра на эвакуаторе, если машина находится в аварийном режиме;
• вовремя менять трансмиссионную жидкость;

Если вы будете следовать этим правилам, ваша автоматическая коробка передач или DSG прослужат 200 000 километров без капитального ремонта.

Заключение

Теперь вы знаете, какие марки автоматов устанавливаются на Шевроле. Если требуется обычный ремонт АКПП Chevrolet TC, обратитесь в сервисный центр. Если вы ремонтируете автомобиль Шевроле самостоятельно, будьте уверены в своих знаниях или вызовите на помощь знакомого опытного механика. Всегда лучше разбирать машину с напарником, так как могут быть случаи, когда потребуется помощь второго человека.

Если вам понравилась статья, поставьте лайк и поделитесь ею в социальных сетях. Напишите в комментариях, что еще вы хотели бы прочитать.